T Solutions Company announces a job opportunity with a competitive salary in Bahrain - apply now
Port Engineer
About the Job
T-Solutions is currently seeking candidates for a Port Engineer position. This role serves as T-Solutions’ onboard representative, focusing on validating shipboard conditions through observation and evaluation. Port Engineers play a crucial leadership role within the maintenance team, serving as the Type Commander (TYCOM) and the Commanding
Officer’s primary representative for off-ship maintenance and modernization. This role ensures mission readiness through comprehensive knowledge of operational and maintenance requirements for assigned ships.Essential Duties and Responsibilities
- Job Management: Manage an online database for all jobs, validate work requests, assign preliminary estimates, and plan prioritized work packages for TYCOM approval.
- Work Coordination: Review work specifications, coordinate schedules with repair activities, oversee repairs, and provide input for all maintenance funding decisions.
- Communication and Leadership: Meet daily with the ships' crew, department heads, and commanding officer.
- Ship Maintenance Plan: Review and provide input for the Consolidated Ship’s Maintenance Plan, suggesting edits if necessary to ensure completeness and accuracy.
- Risk Assessment: Provide risk assessment and prioritization of maintenance requirements, using approved TYCOM formats, to the vessel’s commanding officer.
- Weekly Reporting: Attend weekly status meetings, provide status information to support maintenance planning, and attend ship maintenance, repair, and assessment events.
- Planning Board Development: Develop agendas and present details on the Planning Board for Maintenance, resolving integration issues between scheduled and unscheduled tasks.
- Ship Check Reviews: Conduct weekly ship checks, reviewing assessments and planned requirements.
- Business Plan Development: Provide a prioritized list for off-ship maintenance requirements for the development of the Maintenance and Modernization Business Plan.
- Funding Recommendations: Develop recommendations for authorized work packages within TYCOM’s funding controls and provide business case analysis for changes to the business plan.
Travel Requirements
- Regular travel to Fleet Concentration Support areas, including Middle East ports for repairs.
- Frequent underway time for sea trials, testing, inspections, ship checks, and other related events.
- Attendance at ship deployments, port-to-port transfers, sea trials, and mid-deployment repairs.
Education, Knowledge, Experience, Skills, and Abilities Required
- Education: High school diploma or GED equivalent required.
- Experience: One of the following:
- A Bachelor’s Degree in Engineering and a minimum of four years of sailing experience as an operating engineer with at least a USCG Third Assistant Engineer License (Unlimited).
- A Bachelor’s Degree in Engineering, Business, or Management related field, with engineering experience in the US Navy, including at least two tours as a Navy Limited Duty Officer (LDO), Chief Engineer (CHENG), or Main Propulsion Assistant (MPA).
- Five years of experience as a USCG licensed Third Assistant Engineer (Unlimited or higher), with recent experience as a Port Engineer or a similar position in naval or commercial ship repair.
- Other Qualifications:
- Valid Driver’s License.
- Valid passport or ability to obtain one.
- Ability to obtain and maintain a Secret security clearance.
- Must maintain communication capability with supervisors using personal equipment for business-related purposes.
Physical Requirements
- Ability to frequently traverse stairs, fixed ladders, and ladder wells while walking ships daily.
- Capability to spend consecutive days at sea when necessary.
- Physical ability to sit, stand, walk, crouch, kneel, and lift boxes (up to 20 lbs).
Compensation
- Minimum Salary: $107,809.00 per year.
- Maximum Salary: $140,155.00 per year.
- Compensation is exclusive of applicable allowances, benefits, bonuses, or performance spot awards.
Equal Opportunity Employer
T-Solutions is an Affirmative Action/Equal Opportunity Employer. All qualified applicants will receive consideration for employment without regard to race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, or protected veteran status. T-Solutions does not discriminate against any applicant based on their status as a protected veteran or any association with a protected veteran.
T-Solutions is a Veteran-Friendly Employer, committed to equal opportunities for all applicants.
شركة تي سوليوشنز تعلن عن فرصة عمل براتب تنافسى فى البحرين-قدم الان
مهندس ميناء
عن الوظيفة
تسعى شركة T-Solutions حاليًا إلى مرشحين لشغل وظيفة مهندس ميناء. يعمل هذا الدور كممثل لشركة T-Solutions على متن السفينة، حيث يركز على التحقق من حالة السفن من خلال الملاحظة والتقييم. يلعب مهندسو الموانئ دورًا قياديًا مهمًا ضمن فريق الصيانة، حيث يعملون كقائد النوع (TYCOM) والممثل الرئيسي لقائد السفينة لصيانة وتحديث السفن. يضمن هذا الدور الجاهزية التشغيلية من خلال المعرفة الشاملة بمتطلبات التشغيل والصيانة للسفن المعينة.
المهام والمسؤوليات الأساسية
- إدارة المهام: إدارة قاعدة بيانات عبر الإنترنت لجميع المهام، والتحقق من طلبات العمل، وتعيين التقديرات الأولية، وتخطيط حزم العمل الأولوية للحصول على موافقة TYCOM.
- تنسيق العمل: مراجعة مواصفات العمل، وتنسيق الجداول مع أنشطة الإصلاح، والإشراف على الإصلاحات، وتقديم المدخلات لجميع قرارات تمويل الصيانة.
- الاتصال والقيادة: الاجتماع يوميًا مع طاقم السفينة ورؤساء الأقسام والقائد.
- خطة صيانة السفينة: مراجعة وتقديم المدخلات لخطة صيانة السفن الموحدة، وتقديم الاقتراحات للتعديلات إذا لزم الأمر لضمان اكتمال ودقة المحتوى.
- تقييم المخاطر: تقديم تقييم للمخاطر وأولويات متطلبات الصيانة باستخدام تنسيقات TYCOM المعتمدة إلى القائد البحري للسفينة.
- التقارير الأسبوعية: حضور الاجتماعات الأسبوعية لتقديم حالة المعلومات لدعم تخطيط الصيانة، وحضور فعاليات صيانة وإصلاح السفن.
- تطوير مجلس التخطيط: تطوير الأجندات وعرض التفاصيل في مجلس تخطيط الصيانة وحل قضايا تكامل المهام المجدولة وغير المجدولة.
- مراجعات فحص السفينة: إجراء فحوصات أسبوعية للسفينة، ومراجعة التقييمات والمتطلبات المخططة.
- تطوير خطة الأعمال: تقديم قائمة ذات أولوية لمتطلبات الصيانة خارج السفينة لتطوير خطة الأعمال لصيانة السفن وتحديثها.
- اقتراحات التمويل: تقديم اقتراحات لحزم العمل المعتمدة ضمن ضوابط التمويل المقررة من TYCOM وتقديم تحليل لحالة الأعمال لتعديل خطة الأعمال.
متطلبات السفر
- السفر المنتظم إلى مناطق دعم تجمع الأساطيل، بما في ذلك موانئ الشرق الأوسط للإصلاحات.
- وقت مستمر في البحر لإجراء تجارب بحرية، وفحوصات، واختبارات، وفحوصات السفن، وأحداث أخرى حسب الحاجة.
- حضور نشرات السفن، وانتقالات من ميناء إلى ميناء، وتجارب بحرية، وإصلاحات منتصف الرحلة.
التعليم والمعرفة والخبرة والمهارات المطلوبة
- التعليم: دبلوم الثانوية العامة أو ما يعادله مطلوب.
- الخبرة: أحد الخيارات التالية:
- درجة بكالوريوس في الهندسة مع خبرة لا تقل عن أربع سنوات في الإبحار كمهندس تشغيل مع رخصة مهندس مساعد ثالث USCG (غير محدودة).
- درجة بكالوريوس في الهندسة أو الأعمال أو مجال الإدارة مع خبرة هندسية في البحرية الأمريكية، بما في ذلك جولتان على الأقل كضابط واجبات محدودة (LDO)، مهندس رئيسي (CHENG)، أو مساعد الدفع الرئيسي (MPA).
- خمس سنوات من الخبرة كمهندس مساعد ثالث مرخص من USCG (غير محدود أو أعلى)، مع خبرة حديثة كمهندس ميناء أو وظيفة ذات صلة في إصلاح السفن التجارية أو البحرية.
- المؤهلات الأخرى:
- رخصة قيادة صالحة.
- جواز سفر صالح أو القدرة على الحصول عليه.
- القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري.
- يجب أن يتمكن من التواصل مع المشرفين باستخدام المعدات الشخصية للأغراض التجارية.
المتطلبات البدنية
- القدرة على التنقل بشكل متكرر عبر السلالم والسلالم الثابتة والممرات أثناء المشي على السفن يوميًا.
- القدرة على قضاء أيام متتالية في البحر حسب الحاجة.
- القدرة البدنية على الجلوس لفترات طويلة، والوقوف، والمشي، والانحناء، والركوع، ورفع الصناديق (حتى 20 رطلاً).
التعويضات
- الحد الأدنى للراتب: 107,809.00 دولار أمريكي سنويًا.
- الحد الأقصى للراتب: 140,155.00 دولار أمريكي سنويًا.
- التعويضات لا تشمل البدلات أو المزايا أو المكافآت أو الجوائز الخاصة بالأداء.
صاحب العمل المساواة في الفرص
T-Solutions هو صاحب عمل يعزز الإجراءات الإيجابية ويوفر فرص متساوية لجميع المتقدمين.