أعلنت هيئة الطيران المدني عن رغبتها بتعيين لديها مفتش مراقبة الحركة الجوية.
الشروط :
. أن يكون حسن السيرة والسلوك والسمعة وألا يكون قد أدين بجريمة مخلة بالشرف أو الأمانة.
. لديه تجربة برنامج الايكاو العالمي لمراقبة السلامة الجوية – نهج المراقبة المستمرة (USOAP-CMA).
. لديه معرفة شاملة باتفاقية شيكاغو وملاحق منظمة الطيران المدني الدولي.
. لديه معرفة لوائح الطيران المدني ذات الصلة والأطر التنظيمية بما في ذلك معايير منظمة الطيران المدني الدولي والممارسات الموصى بها (SARPS) (خاصة الملحق 19).
. لديه خبرة فنية واسعة في مجال الطيران.
. لديه معرفة واسعة ببرنامج سلامة الدولة (SSP) ونظام إدارة السلامة (SMS) ، بما في ذلك تدقيق تنفيذ الرسائل القصيرة.
. لديه معرفة شاملة بسياسات سلامة الطيران والوظائف التنظيمية والمواد الإرشادية.
. فهم عالي المستوى لمبادئ تدقيق النظام وضمان الجودة وإدارة المخاطر.
. لديه خبرة واسعة في صياغة التشريعات وقواعد الطيران المدني وسياسات وإجراءات التنظيم.
. لديه معرفة عملية سليمة بالمتطلبات والمعايير التنظيمية.
معرفة واسعة بمتطلبات الطيران المستقبلية والتطورات.
. لديه مهارات ممتازة في الاتصال والتعامل مع الآخرين وحل المشكلات.
. مستوى ممتاز في اللغة الإنجليزية.
. لديه قدرة ممتازة ومثبتة على كتابة التقارير والمواصفات الفنية.
. لديه القدرة الواضحة على صياغة خطط وبرامج إستراتيجية سليمة لتحقيق أهداف الشركة بشكل فعال.
. لديه مرنة ومتجاوبة مع التغييرات في المتطلبات.
يساهم بخبراتهم الخاصة في تحقيق نتائج لـ CAA.
. لديه دبلوم في مراقبة الحركة الجوية أو العمل والشهادات ذات الصلة.
. لديه ترخيص و / أو شهادة في أي مما يلي: التحكم في المطار ، أو التحكم في الاقتراب ، أو التحكم في المنطقة.
. لديه 7 سنوات خبرة عملية في ATS.
. لديه 3 سنوات خبرة مدرب ATS العملية.
. لديه معرفة التنسيق المدني العسكري.
. لديه معرفة ملاحق الايكاو 11 و 12 و 19 ووثائق الايكاو ذات الصلة بما في ذلك Doc 4444 و PANS-ATM.
To apply and learn more, visit the following linkللتقديم ومعرفة المزيد ، قم بزيارة الرابط التالي